ವಾಹನ ಅಮಾನತುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಜನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ “ಆಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು” ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ, ಸ್ಟ್ರಟ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನಂತೆಯೇ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡಬಹುದು. ಸರಿ ಈ ಎರಡು ಪದಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ ಇದರಿಂದ ನೀವು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಟ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕೂಡ ಒಂದು ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರಿನ ವಸಂತದ ಕಂಪನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. (ಒಂದೋ ಕಾಯಿಲ್ ಅಥವಾ ಎಲೆ). ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಾಹನವು ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಆದ್ದರಿಂದ ವಸಂತಕಾಲದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಕರಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು 'ಆಘಾತ' ಬದಲಿಗೆ 'ಡ್ಯಾಂಪರ್' ಪದವನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಆಘಾತವು ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವಾಗ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಇತರ ಯಾವುದೇ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳು ಬಳಸುವ ಅರ್ಥ (ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ದೇಹ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನಾವುದೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಗಾಗಿ)
ಲುಕ್ರೀ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್
ಸ್ಟ್ರಟ್ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಮೇಲಿನ ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಸೇರಿವೆ.ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ವಸಂತಕಾಲದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಸಂತ ಮತ್ತು ಆಘಾತವನ್ನು ಒಂದೇ ಘಟಕವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಟ್ರಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಲುಕ್ರೀ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ
ಈಗ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಎನ್ನುವುದು ಘರ್ಷಣೆ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಟ್ರಟ್ ಒಂದು ಆಘಾತ (ಡ್ಯಾಂಪರ್) ಎನ್ನುವುದು ಒಂದು ವಸಂತವನ್ನು ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ನೆಗೆಯುವ ಮತ್ತು ನೆಗೆಯುವುದನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಮಯ ಇರಬಹುದು.
(ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ನಿಂದ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ: ಹರ್ಷವರ್ಧನ್ ಉಪಸಾನಿ)
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ -28-2021
