ವಾಹನದ ಅಮಾನತುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಜನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಆಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ, ಸ್ಟ್ರಟ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನಂತೆಯೇ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡಬಹುದು. ಸರಿ ನಾವು ಈ ಎರಡು ಪದಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ ಇದರಿಂದ ನೀವು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಟ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕೂಡ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಕಂಪನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. (ಸುರುಳಿ ಅಥವಾ ಎಲೆ). ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಾಹನವು ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಆದ್ದರಿಂದ ವಸಂತದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು 'ಆಘಾತ'ದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ 'ಡ್ಯಾಂಪರ್' ಪದವನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಆಘಾತವು ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವಾಗ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ (ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ, ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಗಾಗಿ)
LEACREE ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್
ಸ್ಟ್ರಟ್ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಮೇಲಿನ ಮೌಂಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಸೇರಿವೆ.ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ವಸಂತದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಘಾತವನ್ನು ಒಂದೇ ಘಟಕವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಟ್ರಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
LEACREE ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ
ಈಗ ತೀರ್ಮಾನಿಸಲು, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಘರ್ಷಣೆ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು ಸ್ಟ್ರಟ್ ಒಂದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಆಘಾತ (ಡ್ಯಾಂಪರ್) ಆಗಿದೆ.
ನೀವು ನೆಗೆಯುವ ಮತ್ತು ನೆಗೆಯುವಂತೆ ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಮಯ ಇರಬಹುದು.
(ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಅವರಿಂದ ಹಂಚಿಕೆ: ಹರ್ಷವರ್ಧನ್ ಉಪಾಸನಿ)
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-28-2021
