ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ?

ಈಗ ವಾಹನಗಳ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳ ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಎರಡೂ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ವಾಹನದ ಶಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು? ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಕ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಹೋಲುತ್ತವೆ ಆದರೆ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಎರಡರ ಕೆಲಸವೂ ಅತಿಯಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು ಸಹ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಘಟಕಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ಗೆ ಪಿವೋಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಕೇಳಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಬೇರ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹಳೆಯ ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಮೌಂಟ್, ಬಫರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಕ್ಷೀಣತೆ, ಮೌಂಟ್ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆ, ಅತಿಯಾದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಬಫರ್ ವಿರೂಪತೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹಾಗೂ ನಿಮ್ಮ ಆರಾಮದಾಯಕ ಚಾಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನೀವು ಆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ ವಾಹನದ ಮೂಲ ಸವಾರಿ ಎತ್ತರ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್, ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಮೌಂಟ್, ಬಫರ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

ಸಲಹೆಗಳು:ಕೇವಲ ಬರಿಯ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ತೃಪ್ತರಾಗಬೇಡಿ, ಇದು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ (ಬೇರ್ ಸ್ಟ್ರಟ್)

1. ಹೊಸ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮೇಲಿನ ಮೌಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.
2. ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ.
3. ವಿಶೇಷ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ತಪ್ಪಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಬಲ ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಹಳೆಯ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
5. ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ: ಬೇರಿಂಗ್ ಬಾಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಕೆಸರಿನಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ, ಬಂಪರ್, ಬೂಟ್ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ಐಸೊಲೇಟರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಬೇರಿಂಗ್ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಹೊಸದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಸ್ಟ್ರಟ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
6. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅಳವಡಿಕೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಹೊಡೆಯಬೇಡಿ ಅಥವಾ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಬೇಡಿ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಶಬ್ದವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
7. ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು

ಮೇಲಿನ ಆರನೇ ಹಂತದಿಂದ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅನುಕೂಲ ಹಾಗೂ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು